🌍 Déclic Climatique

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🌟 Stars écolo ou non ?

Un yacht, un jet privé, un régime alimentaire, une fondation, et surtout l'entreprise qui paie tout ça : cinq colonnes qui en disent long. Cette page recense, pour 45 personnalités très connues, ce qui est publiquement documenté de leur train de vie et de leurs engagements environnementaux. Le but n'est pas de distribuer des bons et des mauvais points, mais de montrer une chose simple : chez les très riches et les très célèbres, l'engagement affiché et l'empreinte réelle vivent souvent des vies séparées.

🏢 Pourquoi la colonne « entreprise » est la plus importante

Un jet privé ne se paie pas avec un salaire : il se paie avec les bénéfices d'une entreprise. Et cette entreprise, elle, dépend de nos abonnements, de nos courses, de nos billets et de nos clics. Écrire un commentaire indigné sous une photo de yacht ne change rien ; changer de fournisseur, de marque ou d'application change quelque chose. C'est la seule colonne du tableau sur laquelle tu as une prise réelle, alors elle est en rouge dès qu'un yacht ou un jet est documenté. Soyons justes : une entreprise n'est pas coupable des choix personnels de son patron, et ses salariés encore moins. Mais c'est bien elle qui produit la fortune qui remplit les réservoirs.

⚠️ Comment lire ce tableau, et comment ne pas le lire.
  • « Non documenté » ne veut pas dire « non ». Cela veut dire qu'aucune source fiable ne permet de l'affirmer. Une case vide n'est pas un satisfecit.
  • Posséder n'est pas affréter. Beaucoup de célébrités louent yachts et avions plutôt que de les posséder : l'empreinte est la même, la traçabilité non. La colonne le précise à chaque fois.
  • Ces situations changent vite. Les données sont arrêtées à septembre 2026. Un avion se vend, un yacht se livre, une fondation se crée.
  • Sur les artistes français, la documentation est pauvre. On trouve des vidéos de rappeurs devant des avions et des photos de vacances sur des bateaux, jamais de preuve de propriété. Ces cases sont donc laissées vides plutôt que remplies au jugé.
  • La colonne « entreprise » dit d'où vient l'argent, pas qui est fautif. Elle nomme l'activité qui produit la fortune, et ce qu'elle vend, pour que chacun sache ce qu'il achète. Les tonnes de CO₂ affichées sont celles des vols des personnes, pas celles de leur société.
Légende :Empreinte lourdeÀ nuancerFavorable au climatNon documenté
Personnalité🏢 L'entreprise qui paie🛥️ Yacht✈️ Jet privé🥦 Végétarien🌱 Fonds environnement
Les patrons, et l'entreprise qui paie le jet Ceux dont la fortune sort d'une entreprise que nous faisons vivre, nous, en achetant.
Jeff Bezos
Fondateur d'Amazon
Amazon

Commerce en ligne, Prime, Amazon Web Services, Blue Origin.

Oui

Koru, 127 m, le plus grand voilier du monde, environ 500 M$, accompagné de son navire d'assistance Abeona.

Oui

Flotte privée régulièrement pistée.

Non documenté
10 Md$

Bezos Earth Fund, lancé en 2020, dont 1 milliard fléché vers la conservation et la biodiversité. Le plus gros fonds environnemental privé au monde.

Bernard Arnault
PDG de LVMH
LVMH

Louis Vuitton, Dior, Sephora, Moët Hennessy, Tiffany, Le Bon Marché.

Oui

Symphony, un Feadship de 101,5 m livré en 2015, estimé à 150 M$.

Vendu, puis affrété

LVMH a vendu son jet en 2022, précisément parce que des comptes comme « I Fly Bernard » le pistaient. Il affrète depuis, ce qui rend ses trajets invisibles. L'empreinte ne disparaît pas, seulement sa traçabilité.

Non documenté
Aucun identifié

Pas de fonds environnemental personnel connu. La Fondation Louis Vuitton finance l'art contemporain.

Elon Musk
Patron de Tesla, SpaceX et X
Tesla, SpaceX, X

Voitures électriques, lanceurs spatiaux, réseau social X, internet par satellite Starlink.

Non documenté
Oui, et il a fait taire son traqueur

Un Gulfstream G650ER immatriculé N628TS. L'étudiant Jack Sweeney a suivi ses vols à partir des données publiques de l'aviation civile américaine ; Musk lui a proposé 5 000 $ pour arrêter, puis a banni le compte @ElonJet après avoir racheté Twitter en 2022.

Non documenté
100 M$ au XPRIZE

Il a financé en 2021 le XPRIZE Carbon Removal, 100 M$ pour des technologies de captage du CO₂. Tesla a par ailleurs accéléré l'arrivée de la voiture électrique. Pas de fondation environnementale au sens classique.

Bill Gates
Cofondateur de Microsoft
Microsoft

Windows, Office, Azure, l'un des tout premiers investisseurs de l'IA générative.

Non documenté

L'achat d'un yacht à hydrogène qu'on lui a prêté en 2020 a été démenti par le chantier : le bateau n'était qu'un projet de design, jamais commandé.

Quatre appareils, assumés

Il possède quatre jets privés et le revendique : il dit compenser par du captage direct de CO₂ acheté à Climeworks et se juger « du côté de la solution » grâce aux milliards de Breakthrough Energy. Un vol privé reste environ dix fois plus intense en carbone par passager qu'un vol de ligne.

Non documenté
Breakthrough Energy

Fonds créé en 2015 pour les technologies bas carbone difficiles (stockage, ciment, acier, carburants d'aviation), plusieurs milliards de dollars engagés.

Mukesh Ambani
PDG de Reliance Industries
Reliance Industries

Raffinage et pétrochimie (Jamnagar, le plus grand complexe de raffinage du monde), télécoms Jio, grande distribution.

Non documenté
Une flotte d'entreprise

Reliance exploite une dizaine d'appareils, dont un Boeing BBJ 737 MAX 9 aménagé livré en 2024, un Airbus A319 ACJ, deux Falcon 900 et trois Bombardier Global.

Non documenté
Neutralité annoncée pour 2035

Reliance affiche un objectif de neutralité carbone en 2035, tout en restant l'un des premiers raffineurs de pétrole de la planète.

Patrick Pouyanné
PDG de TotalEnergies
TotalEnergies

Stations-service, gaz, électricité, et des projets fossiles contestés comme l'oléoduc EACOP en Ouganda et en Tanzanie.

Non documenté
Deux jets d'entreprise

TotalEnergies exploite deux Bombardier Global 5000. Le compte de suivi « L'avion de Bernard » a relevé un Marseille-Paris en jet le jour même où le PDG signait un appel collectif à « faire des efforts » pour la planète.

Non documenté
Aucun identifié
Mark Zuckerberg
PDG de Meta
Meta

Facebook, Instagram, WhatsApp, et des centres de données dont la consommation électrique explose avec l'IA.

Launchpad, 118 m

Livré en 2024 par le chantier néerlandais Feadship, environ 300 M$, 4 999 tonneaux, 48 membres d'équipage pour 24 invités, escorté de son navire de soutien Wingman.

Payé par l'entreprise

Meta prend en charge ses déplacements en avion privé au titre de sa sécurité, une dépense déclarée chaque année dans les documents remis aux actionnaires.

Non documenté
Fondation, mais pas verte

La Chan Zuckerberg Initiative finance la santé, l'éducation et la recherche médicale, pas le climat.

Sergey Brin
Cofondateur de Google
Alphabet (Google)

Moteur de recherche, YouTube, Android, Google Cloud, et les centres de données qui vont avec.

Dragonfly, 142 m

Livré fin 2024 par Lürssen, environ 450 M$, le plus grand yacht privé sous pavillon américain. Il avait auparavant un 73 m, revendu en 2024.

Flotte historique documentée

Les fondateurs de Google ont longtemps garé leurs appareils privés, dont un Boeing 767 aménagé, sur la base de Moffett Field louée à la NASA.

Non documenté
Aucun identifié
Eric Schmidt
Ancien PDG de Google
Alphabet, Relativity Space

Il a dirigé Google de 2001 à 2011 ; il possède aujourd'hui le constructeur de lanceurs Relativity Space.

Whisper, 95 m

L'ancien Kismet, racheté 158 M$ en 2023 au propriétaire de Fulham, puis remis sur le marché en 2026 autour de 170 M$.

Non documenté
Non documenté
Schmidt Ocean Institute

Institut océanographique doté d'un navire de recherche, le Falkor (too), mis gratuitement à disposition d'équipes scientifiques, images et données publiées en libre accès.

Larry Ellison
Fondateur d'Oracle
Oracle

Bases de données et cloud d'entreprise. Il possède aussi 98 % de l'île hawaïenne de Lanai.

Musashi, 88 m

Feadship de 2011, environ 160 M$, décor d'inspiration japonaise. Il a possédé avant cela le Rising Sun de 138 m, revendu à David Geffen.

Oui

Plusieurs appareils privés, dont un Gulfstream.

Non documenté
Aucun identifié
Micky Arison
Président de Carnival
Carnival Corporation

Premier croisiériste mondial : Carnival, Costa, AIDA, Princess, P&O. Selon Transport & Environment, ses 47 navires ont rejeté en 2017, le long des côtes européennes, dix fois plus d'oxydes de soufre que les 260 millions de voitures du continent.

Sixth Sense

Un Amels livré en 2019, environ 90 M$, 12 invités et 19 membres d'équipage, en plus du Mylin IV hérité de son père, fondateur de Carnival.

Non documenté
Non documenté
Aucun identifié
Jim Ratcliffe
Fondateur d'INEOS
INEOS

Chimie et pétrochimie (plastiques, solvants), gaz de schiste. Aussi Manchester United, l'équipe cycliste Ineos Grenadiers et un tiers de l'écurie Mercedes F1.

Hampshire II, 78 m

Royal van Lent de 2012, environ 150 M$, avec des frais de fonctionnement estimés à 15 M$ par an, soit le budget annuel d'une petite commune.

Non documenté
Non documenté
Aucun identifié
Shahid Khan
Propriétaire de Fulham
Flex-N-Gate

Équipementier automobile (pare-chocs, structures), plus les clubs de Fulham et des Jacksonville Jaguars.

Kismet, 122 m

Lürssen livré en 2024, environ 360 M$, 30 M$ de frais annuels, proposé à la location jusqu'à 3 M€ la semaine. Il a revendu le Kismet précédent à Eric Schmidt.

Non documenté
Non documenté
Aucun identifié
David Geffen
Producteur de musique et de cinéma
Geffen Records, DreamWorks

Maison de disques revendue 550 M$ à MCA, studio de cinéma cofondé avec Steven Spielberg.

Rising Sun, 138 m

Lürssen de 2004 commandé par Larry Ellison, racheté en totalité en 2010 : 82 pièces, cinéma, terrain de basket. Des militants écologistes l'ont aspergé de peinture noire à Barcelone.

Non documenté
Non documenté
Aucun identifié
Andreï Melnitchenko
Industriel russe
EuroChem et SUEK

Engrais azotés fabriqués à partir de gaz (EuroChem) et charbon (SUEK, l'un des premiers producteurs russes).

Sailing Yacht A, 143 m

Le plus grand voilier du monde, dessiné par Philippe Starck, environ 530 M€, saisi à Trieste en mars 2022 après son inscription sur la liste des sanctions européennes. Il possède aussi Motor Yacht A, 119 m.

Non documenté
Non documenté
Aucun identifié
Vagit Alekperov
Fondateur de Loukoil
Loukoil

Deuxième groupe pétrolier russe, présent jusque dans les stations-service européennes.

Galactica Super Nova, 70 m

Environ 80 M$, piscine à fond de verre et hélisurface. Après les sanctions de 2022, le bateau a été rebaptisé Genesis et transféré à une société du groupe Loukoil.

Non documenté
Non documenté
Aucun identifié
Les vedettes du spectacle et du sport Leur revenu vient d'un public, d'une marque et de sponsors : là aussi, l'argent a une origine.
Max Verstappen
Pilote de Formule 1
Pas d'entreprise identifiée
Oui

Unleash the Lion, un Mangusta GranSport 33 du chantier italien Overmarine, livré en 2025, estimé à 15 M$.

Oui

Dassault Falcon 8X immatriculé PH-UTL depuis février 2025, après un Falcon 900EX.

Non documenté
Aucun identifié
Taylor Swift
Chanteuse
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
Oui

Un Dassault Falcon 7X. Elle a vendu son second jet, un Falcon 900LX, en février 2024. Ses vols, pistés à partir des données publiques de l'aviation civile américaine, lui ont valu d'envoyer une mise en demeure à l'étudiant qui s'en chargeait.

Non documenté
Aucun identifié
Cristiano Ronaldo
Footballeur
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
Oui

Un Gulfstream G650, estimé autour de 70 M$.

Non documenté
Aucun identifié
Roger Federer
Ancien joueur de tennis
On

Chaussures de sport suisses, dont il est actionnaire et associé depuis 2019.

Non documenté
Propriété fractionnée

Ambassadeur de NetJets, il vole en jet privé via une part de copropriété, sur un Bombardier Challenger 350 floqué à ses initiales, plutôt qu'en possédant un appareil entier.

Non documenté
Fondation, mais pas verte

La Roger Federer Foundation existe et est richement dotée, mais elle finance l'éducation en Afrique australe et en Suisse, pas l'environnement. Greta Thunberg l'a interpellé en 2020 sur son sponsor Credit Suisse, alors financeur d'énergies fossiles.

Leonardo DiCaprio
Acteur
Pas d'entreprise identifiée
Invité, pas propriétaire

Il n'en possède pas, mais il est régulièrement photographié sur ceux des autres, dont le Koru de Bezos, ce qui lui vaut des accusations récurrentes d'hypocrisie.

Usage documenté

Usage régulier et très critiqué, sans propriété établie.

Non documenté
100 M$ versés

Leonardo DiCaprio Foundation, créée en 1998 : plus de 100 M$ versés à plus de 200 projets. Fusionnée en 2019 dans Earth Alliance.

Lewis Hamilton
Pilote de Formule 1
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
Vendu en 2019

Il a vendu son Bombardier Challenger 605 en 2019 pour réduire son empreinte, et privilégie depuis les vols de ligne. Le seul de cette liste à s'être séparé de son avion pour cette raison.

Végane

Végane depuis 2017, et très actif publiquement sur le sujet.

Aucun identifié

Pas de fonds environnemental identifié. Reste que la Formule 1 déplace ses équipes autour du monde toute l'année.

Kylian Mbappé
Footballeur
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
Affrète, ne possède pas

Malgré une fortune considérable, il n'est propriétaire d'aucun appareil et recourt à l'affrètement.

Non documenté
Aucun identifié
Coldplay
Groupe de musique
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
Réduit et mesuré

Le transport aérien de la tournée a été réduit et comptabilisé, au lieu d'être ignoré.

Non documenté
−59 % vérifié

Sur la tournée Music of the Spheres, 59 % d'émissions directes en moins par rapport à la tournée de 2016-2017, vérifié par le MIT, et sans compensation carbone. Plus de 7 millions d'arbres plantés.

Floyd Mayweather
Ancien boxeur
Mayweather Promotions

Organisation de combats et salles de sport Mayweather Boxing + Fitness.

Non documenté
7 077 t de CO₂ en six mois

Deuxième du classement Yard 2022 : 177 vols et 7 077 tonnes de CO₂ sur le seul premier semestre, soit plus de 700 fois l'empreinte annuelle complète d'un Français.

Non documenté
Aucun identifié
Jay-Z
Rappeur et homme d'affaires
Roc Nation

Label et agence d'artistes, champagne Armand de Brignac (moitié cédée à LVMH), plateforme Tidal.

Non documenté
6 981 t de CO₂ en six mois

Troisième du classement Yard 2022 : 136 vols, environ 700 fois l'empreinte annuelle d'un Français. L'étude précise qu'il n'est pas propriétaire de l'appareil suivi. Beyoncé lui a offert en 2012 un Bombardier Challenger 850 d'environ 40 M$.

Non documenté
Aucun identifié
Beyoncé
Chanteuse
Parkwood Entertainment

Sa société de production et de tournées ; la marque Ivy Park, dont le partenariat avec adidas a pris fin en 2023.

Non documenté
Oui

Elle a acheté en 2012 un Bombardier Challenger 850 d'environ 40 M$, offert à Jay-Z pour la fête des pères, et que le couple utilise depuis.

Non documenté
Aucun identifié
Alex Rodriguez
Ancien joueur de baseball
A-Rod Corp

Immobilier et investissements, copropriétaire des Minnesota Timberwolves en NBA.

Non documenté
5 343 t de CO₂ en six mois

Quatrième du classement Yard 2022, avec 106 vols sur le premier semestre.

Non documenté
Aucun identifié
Blake Shelton
Chanteur de country
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
4 495 t de CO₂ en six mois

Cinquième du classement Yard 2022, avec 111 vols sur le premier semestre.

Non documenté
Aucun identifié
Steven Spielberg
Réalisateur et producteur
Amblin Entertainment

Studio de production (Jurassic Park, Indiana Jones), cofondateur de DreamWorks avec David Geffen.

Non documenté
4 465 t de CO₂ en six mois

Sixième du classement Yard 2022, avec 61 vols. Ses appareils font partie de ceux que le compte CelebJets a suivis à partir des données publiques de vol.

Non documenté
Aucun identifié
Kim Kardashian
Femme d'affaires et personnalité de téléréalité
SKIMS

Sous-vêtements et vêtements de maintien, valorisés plusieurs milliards de dollars, plus la marque de beauté SKKN.

Non documenté
4 269 t de CO₂ en six mois

Septième du classement Yard 2022, avec 57 vols. Elle possède un Gulfstream G650ER aménagé sur mesure, qu'elle a présenté elle-même sur ses réseaux.

Non documenté
Aucun identifié
Mark Wahlberg
Acteur et producteur
Wahlburgers

Chaîne de burgers familiale et marque de compléments alimentaires Municipal.

Non documenté
3 773 t de CO₂ en six mois

Huitième du classement Yard 2022, avec 101 vols, soit plus d'une semaine complète passée en l'air sur six mois.

Non documenté
Aucun identifié
Oprah Winfrey
Animatrice et productrice
Harpo Productions

Production audiovisuelle et chaîne OWN ; elle a été l'une des grandes actionnaires de WeightWatchers.

Non documenté
3 493 t de CO₂ en six mois

Neuvième du classement Yard 2022, avec 68 vols sur le premier semestre.

Non documenté
Aucun identifié
Travis Scott
Rappeur
Cactus Jack

Label et marque, collaborations très rentables avec Nike, McDonald's et Fortnite.

Non documenté
3 033 t de CO₂ en six mois

Dixième du classement Yard 2022, et surtout les vols les plus courts du palmarès : environ 12 km en moyenne, la distance d'une traversée de ville.

Non documenté
Aucun identifié
Kylie Jenner
Femme d'affaires et personnalité de téléréalité
Kylie Cosmetics

Cosmétiques, dont la majorité du capital a été vendue au groupe Coty en 2020.

Non documenté
Sauts de 12 et 17 minutes

Un Bombardier Global 7500. En juillet 2022, le compte CelebJets a relevé des vols de 12 et 17 minutes entre Camarillo, Van Nuys et Palm Springs, des trajets qui se font en voiture. L'expression « criminelle climatique » a fait le tour des réseaux sociaux.

Non documenté
Aucun identifié
Drake
Rappeur
OVO

Label October's Very Own, marque de vêtements et collaborations avec Nike.

Non documenté
Un Boeing 767

« Air Drake », un Boeing 767 offert par le transporteur Cargojet. Plusieurs vols de moins de vingt minutes ont été relevés en 2022 ; il a répondu que l'avion volait à vide, ce qui n'enlève rien au kérosène brûlé.

Non documenté
Aucun identifié
Michael Jordan
Ancien basketteur
Jordan Brand (Nike)

La marque Air Jordan, filiale de Nike, qui lui reverse un pourcentage sur chaque paire vendue.

Non documenté
Gulfstream G650ER

Immatriculé N236MJ, environ 70 M$, livré en 2024, avec une peinture reprenant l'imprimé éléphant des Air Jordan et le logo Jumpman sur la dérive. Il volait auparavant sur un Gulfstream V.

Non documenté
Aucun identifié
Lionel Messi
Footballeur
adidas

Contrat d'image de très longue durée avec l'équipementier allemand.

Non documenté
Gulfstream V

Immatriculé LV-IRQ, acheté en 2018 pour environ 15 M$, numéro 10 sur la dérive et prénoms de sa femme et de ses fils gravés sur la passerelle.

Non documenté
Fondation, mais pas verte

La Fondation Leo Messi finance l'accès aux soins et à l'éducation des enfants, pas l'environnement.

Tom Cruise
Acteur et producteur
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
Gulfstream IV et flotte

Un Gulfstream IV estimé à 20 M$, avec jacuzzi et salle de projection, plus plusieurs appareils qu'il pilote lui-même, dont un P-51 Mustang de la Seconde Guerre mondiale. Il est pilote breveté depuis 1994.

Non documenté
Aucun identifié
John Travolta
Acteur et pilote
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
Une maison au bord de la piste

Il vit à Jumbolair, en Floride, un lotissement doté d'une piste de 2 300 m où il gare ses appareils, dont un Bombardier Challenger 601. Il avait racheté un Boeing 707 à Qantas en 1998 ; il l'a donné à un musée australien, arrivé par bateau en 2026.

Non documenté
Aucun identifié
Celles et ceux dont l'engagement est l'information principale Pas de jet, pas de yacht documentés, et des actes vérifiables.
Marion Cotillard
Actrice
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
Non documenté
Végétarienne
Greenpeace depuis 2001

Militante de terrain, notamment au Congo en 2010 contre l'exploitation de la forêt. Parmi les visages de « L'Affaire du siècle » en 2018.

Mélanie Laurent
Actrice et réalisatrice
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
Non documenté
Végétarienne
A réalisé « Demain »

Coréalisatrice avec Cyril Dion du documentaire « Demain » (2015), qui a fait plus d'un million d'entrées et lancé quantité d'initiatives locales.

Juliette Binoche
Actrice
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
Non documenté
Non documenté
Tribune de 2018

À l'origine, avec l'astrophysicien Aurélien Barrau, de la tribune du Monde du 3 septembre 2018 signée par 200 personnalités, publiée après la démission de Nicolas Hulot.

Pierre Niney
Acteur
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
Non documenté
Non documenté
Signataire engagé

Signataire de la tribune de 2018, puis de l'appel de 2019 contre l'élevage intensif et industriel.

Yann Arthus-Bertrand
Photographe et réalisateur
Pas d'entreprise identifiée
Non documenté
Hélicoptère assumé

Toute son œuvre aérienne, de « La Terre vue du ciel » à ses documentaires, est tournée en hélicoptère. C'est la contradiction qu'il commente lui-même le plus souvent.

Non documenté
Fondation GoodPlanet

Créée en 2005 et reconnue d'utilité publique, elle finance des projets de terrain et de sensibilisation.

Tableau défilant horizontalement sur mobile.

Ce que ce tableau raconte vraiment

1. Le paradoxe Bezos : le plus gros mécène est aussi l'un des plus gros émetteurs

Le Bezos Earth Fund, avec ses 10 milliards de dollars, est de très loin le premier financeur privé de la lutte climatique et de la biodiversité. Le même homme possède le plus grand voilier du monde et une flotte d'avions. Les deux sont vrais en même temps. On peut y voir une contradiction morale, ou un simple constat arithmétique : la fortune qui permet de donner 10 milliards est la même que celle qui permet d'émettre sans compter.

2. Vendre son jet ne veut pas toujours dire moins voler

Deux personnes de cette liste se sont séparées de leur avion, pour des raisons opposées. Lewis Hamilton l'a vendu en 2019 en annonçant vouloir réduire son empreinte, et a basculé sur les vols de ligne. Bernard Arnault a vendu celui de LVMH en 2022 en expliquant lui-même que, désormais, « personne ne peut voir où je vais », puisqu'il affrète. Même geste apparent, effet inverse sur le climat : dans un cas l'empreinte baisse, dans l'autre elle devient seulement invisible.

3. L'engagement le plus solide est le moins spectaculaire

Les cases vertes les plus convaincantes ne sont pas des chèques mais des changements structurels : Coldplay a réduit de 59 % les émissions réelles de sa tournée, mesurées et vérifiées par le MIT, sans acheter de compensation carbone. C'est probablement la ligne la plus exemplaire du tableau, parce qu'elle porte sur l'activité professionnelle elle-même, et non sur ce qu'on en fait après.

4. Le procès en hypocrisie est un piège

DiCaprio finance l'environnement depuis 1998 et se fait photographier sur des yachts. Yann Arthus-Bertrand a passé sa vie en hélicoptère pour montrer la beauté de la planète. Hamilton est végane et court en Formule 1. Il est tentant de conclure « donc tout cela ne vaut rien ». C'est une erreur de raisonnement : l'incohérence d'un messager ne rend pas le message faux. Ce que le tableau invite à faire, c'est de regarder les actes plutôt que les déclarations, colonne par colonne.

5. Le seul levier qui reste : l'entreprise, pas la personne

Aucun de nous n'empêchera un milliardaire de décoller. En revanche, la colonne « entreprise » du tableau se lit comme une liste de courses : un réseau social, un moteur de recherche, une compagnie de croisière, un pétrolier, un équipementier sportif, une chaîne de burgers, une marque de cosmétiques. Ce sont nos abonnements et nos achats qui alimentent ces fortunes, et donc les réservoirs. Deux exemples qui frappent : Carnival, dont les navires ont rejeté en Europe dix fois plus d'oxydes de soufre que l'ensemble des voitures du continent selon Transport & Environment ; et INEOS, dont la pétrochimie finance à la fois un yacht de 150 M$ et le sponsoring d'un club de football et d'une équipe cycliste.

Mon avis, et il est assumé : quand une entreprise sert à financer ce train de vie, changer de crémerie est l'action la plus concrète à notre portée. Un moteur de recherche alternatif, une marque de sport moins émettrice, des vacances sans paquebot, un fournisseur d'énergie qui n'investit pas dans de nouveaux projets fossiles. Ce n'est pas symbolique : ces groupes surveillent leur chiffre d'affaires et leur image bien plus que les indignations en ligne.

📐 Pour remettre ces trains de vie à l'échelle. Un vol en jet privé émet cinq à quatorze fois plus par passager qu'un vol de ligne, et un grand yacht dépasse allègrement le millier de tonnes de CO₂ par an. Le détail des calculs est dans l'empreinte carbone du luxe, et la question de fond, celle de savoir si cela dispense le reste de la population d'agir, est traitée dans ma conviction sur l'injustice climatique.
Voir les sources et la méthode

Données arrêtées à septembre 2026. Seules les informations rapportées par des sources identifiables ont été retenues : presse établie, communiqués des intéressés, registres d'immatriculation aéronautique, sites spécialisés dans le suivi des yachts et des jets. Les vidéos de réseaux sociaux et la presse people n'ont pas été retenues comme preuve de propriété, car elles ne permettent pas de distinguer un bien possédé d'un bien loué ou prêté.

Les régimes alimentaires reposent sur des déclarations publiques des personnes concernées. Une case « non documenté » sur cette colonne signifie qu'aucune déclaration claire n'a été trouvée, pas que la personne mange de la viande.

Les montants de fondations sont ceux annoncés par les fondations elles-mêmes : ils correspondent à des engagements ou à des sommes versées cumulées, et non à un budget annuel.