🧮 Le simulateur : tes économies en euros
Renseigne l'usage de ta voiture actuelle : le simulateur estime ce que le passage à l'électrique te ferait économiser chaque année, en euros, et au bout de combien de temps l'achat est remboursé, que tu paies comptant ou à crédit. Le prix du kilomètre face à l'essence suit juste en dessous. Les tonnes de CO₂ évitées sont rappelées à côté des euros, mais tout le détail du carbone, ses graphiques et ses hypothèses, est sur la page pourquoi c'est pertinent écologiquement.
Tes paramètres
Toi : ton kilométrage
Ta voiture actuelle
La voiture électrique
Voir les hypothèses du calcul
| Facteur d'émission essence (amont inclus, ADEME) | 2,79 kgCO₂e/L |
| Facteur d'émission diesel (amont inclus, ADEME) | 3,16 kgCO₂e/L |
| Réduction ACV voiture électrique (IEA, Carbone 4) | ÷ 3,5 |
| Consommation électrique du VE | 15 kWh/100 km |
| Durée de vie du véhicule | 250 000 km |
| Fabrication voiture thermique | 6 000 kgCO₂e (24 g/km) |
| Entretien d'un VE | 50 % du thermique |
Le remplacement des pièces d'usure (pneus, huile, etc.) n'est pas pris en compte dans le calcul.
Facteurs d'émission carburant : GLEC Framework v3.2 (Smart Freight Centre).
En passant à l'électrique
1 609 €
d'économies par an
−1,8 tCO₂e
par an
Économies : carburant (1 443 €) − électricité (234 €) + entretien réduit de moitié (400 €).
Retour sur investissement
10 000 €
d'investissement net
6 ans et 3 mois
pour rentabiliser
Investissement net = coût de la voiture électrique (20 000 €) − revente de l'actuelle (10 000 €). Le retour tient compte du financement choisi : c'est le moment où le cumul des économies dépasse ce que le changement a coûté, mensualités comprises. Le graphique juste en dessous le montre année par année.
Au bout de combien de temps le changement est-il remboursé ?
Les barres donnent les mouvements d'argent de chaque année : l'achat et la revente le premier jour, puis les économies de carburant et d'entretien, année après année. La courbe noire les additionne au fur et à mesure ; le jour où elle franchit la ligne du zéro, la voiture est remboursée. Passe la souris sur une année pour en voir le détail.
✅ Le changement est remboursé au bout de 6 ans et 3 mois. Au bout de 9 ans, le changement t'a rapporté 4 481 €.
- Le jour de l'achat : tu sors 10 000 €, le prix de la voiture électrique (20 000 €) moins la revente de ton actuelle (10 000 €).
- Chaque année : 1 209€ d'économies sur l'énergie, recharge déduite, et 400€ sur l'entretien, soit 1 609 €.
Électrique vs essence : le prix au kilomètre
Pour 100 km parcourus, voici ce que coûterait le trajet selon la motorisation et le type de conduite, ville/périurbain ou autoroute avec vent de face.
Ville et périurbain, 13 kWh/100 km
| Motorisation | Consommation | Coût pour 100 km |
|---|---|---|
| ⚡ Électrique | 13 kWh/100 km | 1,69 € |
| 🛢️ Diesel | 5 L/100 km | 10,00 € |
| ⛽ Essence | 6 L/100 km | 12,00 € |
Autoroute 130 km/h, vent de face + chauffage, 25 kWh/100 km
| Motorisation | Consommation | Coût pour 100 km |
|---|---|---|
| ⚡ Électrique | 25 kWh/100 km | 3,25 € |
| 🛢️ Diesel | 7 L/100 km | 14,00 € |
| ⛽ Essence | 8 L/100 km | 16,00 € |
Long trajet autoroute, 400 km avec 2 recharges
Distance maximale parcourable avec ta batterie de 60 kWh et seulement 2 recharges (à 25 kWh/100 km sur autoroute), arrondie à la centaine inférieure. La 1ʳᵉ charge (100 % → 20 %) est faite à domicile, les 2 recharges suivantes sur borne publique, choisis le tarif selon ton abonnement.
| Motorisation | Consommation | Coût pour 400 km |
|---|---|---|
| ⚡ Électrique | 25 kWh/100 km | 27,04 € |
| 🛢️ Diesel | 7 L/100 km | 56,00 € |
| ⛽ Essence | 8 L/100 km | 64,00 € |
Électrique : 1ʳᵉ charge de 48 kWh à 0,13 €/kWh (domicile) + 52 kWh à 0,40 €/kWh (2 recharges publiques), soit 27,04 € au total.
✅ En ville, l'électrique coûte environ 7 fois moins cher que l'essence pour les mêmes 100 km. Sur autoroute, l'écart se réduit (conso électrique plus élevée) mais reste net : environ 5 fois moins cher.
Électrique au tarif domicile renseigné (0,13 €/kWh) ; diesel et essence au prix du carburant ci-dessus (2,00 €/L). Consommations retenues : ville/périurbain 13 kWh/100 km (électrique), 5 L/100 km (diesel), 6 L/100 km (essence) ; autoroute 130 km/h vent de face et chauffage 25 kWh/100 km (électrique), 7 L/100 km (diesel), 8 L/100 km (essence).